20GP
40GP
40HQ
COSCO
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 11 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 490 | 980 | 980 | 9 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 470 | 940 | 940 | 12 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 470 | 940 | 940 | 8 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费ONE |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 315 | 630 | 630 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费MCC |
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| LAEM CHABANG | 820 | 1110 | 1110 | 13 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费CK |
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| LAEM CHABANG | 450 | 900 | 900 | 12 | 2/5 | CK | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费COSCO |
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| LAEM CHABANG | 615 | 1120 | 1120 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
据从天津港获悉，4月1日起，天津港集团公司推行“上限封顶，总额控制”和“明码标价，公开透明”的“一站式阳光价格”清单，发布收费项目、收费标准、服务内容及业务办理电话等信息。通过“一次缴费，全港通行”和“去繁就简、再造流程”，实现“一单到底、全程无忧”，助力天津口岸打造国内外一流营商环境。
在过去这一年的全球集装箱航运危机中，有一点往往很容易被人们所忽视：全球集装箱运费的定价权，自始至终掌握在少数几家航运巨头的手中。过去五年全球航运业的收购整合浪潮，其实在很大程度上，加剧了眼下新冠疫情下的供应链困境，进一步延误了货物的跨洋运输。
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